カラコルムハイウェイ

ブログも何とか１年間続いた。投稿の頻度は、僕の勉強量と思ってもらいたい。

いよいよ、明日から念願のカラコルムハイウェイ。しかし、僕は、いつからカラコルムハイウェイへの旅を想像するようになったのだろう。ジェイムズ・ヒルトンのLost Horizonを読む前から、ずっと気になっていた。僕が旅先で会った印象的な旅行者は、フンザを褒め称える人が多かった。よく、「風の谷のナウシカ」に出てくる風の谷のモデルになったとも言われるが、定かではない。それに、宮崎アニメのモデルになった地域は、世界中に沢山存在する。とにかく、よく思い出せないのだが、フンザに行こうというのは、ずっと頭の中にあったことだ。
結局、４年連続でイスラム教圏への旅行となった。

だいたいの日程は以下の通り。ただし、相手はカラコルムハイウェイなので、予定通りに進む保証は無い。
地球の歩き方は絶版（どうせ、要らないのだけど）なので、ガイドブックは、Lonley Planetと、イエメンでも散々世話になった旅行人掲示板。

9月１６日(土）　Narita(11:00)-Bangkok(15:30)　　タイ航空
Bangkok(18:50)-Islamabad(22:00)　タイ航空
短い休暇をフルに使うために、パキスタン航空は使わず。往路はタイ航空、復路は中国系航空会社という形に。おかげでエアチケット代が高くついたが、これなら休みの短い社会人でも何とか行けるのではないか。

９月１７日（日） Islamabad(8:40)-Gilgit　パキスタン航空
有楽町にあるパキスタン空港のオフィスで、国内航空券を購入。ただし、この区間は有視界飛行のため、天候条件が満たされなければ、そのままラワールビンディのバスターミナルに向かい、そこから十数時間かけてGilgitへひた走ることになる。

現地では７日間。うまくいけば、フンザに２〜３泊できるだろう。また、近くのパスーやグルミットなどでも１泊したい。あと、カラクリ湖のヤクで１泊、カシュガルで2泊の予定。また、国境越えの際にスストやタシュクルガンにも１泊することになるのだろう。とにかく、雨が降らないように祈る。
クンジュラブ峠は4943m。念のため、高山病予防薬のダイアモックスをもっていく予定。

カシュガルでは、旅行者の間で名高い日曜マーケットを見物してみたいが、朝１０時半の便に間に合うかどうか。

9月24日（日）　Kashi（カシュガル）(10:35)-Urmuqi(12:15)　中国南方航空
Urmuqi(16:35)-Beijing(20:25)　中国南方航空
　
9月25日（月） Beijing(9:40)-Narita(13:55)　中国国際航空

今日の音楽：空気公団「ここだよ」
大学時代、宇田川町にあったネオアコのレコードショップで買ったCD。「田中さん、愛善通りを行く」という曲がすばらしい。